A Magni M16 Tandem Trainer teljes körű jóváhagyást kapott a BCAR Section T szerint, amely a brit CAA (Polgári Légügyi Hatóság) hivatalos minősítési szabványa a girokopterekre. Emellett számos más országban is megszerezte a szükséges tanúsítványokat és homologizációkat.
A Magni Gyro kínálatának legsikeresebb modelljeként az M16-ot ügyfeleink elsősorban sokoldalúsága, megbízhatósága és az évek során megvalósított műszaki fejlesztések miatt választják.
Az M16 a világ egyik legrégebben gyártott és legnagyobb darabszámban értékesített, gyárilag épített girokopterének számít. Joggal mondhatjuk, hogy ez a típus mutatta meg a világnak, mire képes egy modern, sorozatgyártású girokopter – sőt, nem túlzás azt állítani, hogy ez a gép indította el a korszerű girokopter-iparágat.
A konstrukció az évek során folyamatos finomításon és fejlesztésen esett át, miközben megőrizte eredeti arányait és formavilágát – a teljesítménye pedig ma is kategóriájának élvonalában van. Az M16 különféle kiegészítőkkel rendelhető, hogy minden pilóta igényeit kielégítse, és az iparágban kiemelkedően biztonságos üzemelési múltja is bizonyítja megbízhatóságát.
Tágas, jól felszerelt utastér, praktikus tárolók és akár 3,5 órás hatótáv egyetlen tankkal.
A nyitott kabin páratlan-, korlátok nélküli szabadságérzetet nyújt.
A kényelmes ülések, extra raktér és hatékony üzemanyag-fogyasztás lehetővé teszik a komolyabb túrákat.
Olasz gyártás, minőségi alapanyagokkal és megbízható teljesítménnyel.
A széles első műszerfal lehetőséget biztosít különféle, egyedileg konfigurálható avionikai rendszerek beépítésére, így a pilóta minden szükséges információt könnyedén elérhet.
A hátsó, párnázott ülés és az integrált kialakítású, kis műszerfallal ellátott szélvédő tovább fokozza az utas kényelmét. A személyes tárgyak, felszerelések vagy csomagok elhelyezésére egy 20 literes hátsó csomagtér, valamint két első tárolórekesz áll rendelkezésre. Az utastér kialakítását praktikus részletek teszik teljessé, mint például a kulacstartó és tolltartó, melyeket speciális betéttel láttak el annak érdekében, hogy a tárgyak ne mozduljanak el repülés közben.
A 72 literes üzemanyagtartálynak köszönhetően az M16 akár 3,5 órás repülési időt biztosít 120–150 km/h közötti utazósebességnél.
A Magni M16 Tandem Trainer egy robusztus, megbízható és nagy hatótávolságú girokopter, amely nemcsak könnyen vezethető és kezelhető, hanem élvezet vele a repülés is. Kiváló választás egyaránt oktatási célokra és szabadidős repülésekhez is.
A gép karbonszálas törzse és krómötvözetű, repülőipari acélból készült váza kiváló strukturális merevséget biztosít. A belső tér minőségi anyaghasználattal, párnázott ülésekkel és digitális műszerekkel garantálja a kényelmet és az egyszerű kezelhetőséget.
Az M16 Tandem Trainer nem csupán kényelmes, hanem rendkívül modern is: digitális műszerfal, rádió és transzponder is a felszereltség része lehet. Mindez azt jelenti, hogy ez a típus ideális választás lehet akár gyakorlott pilótáknak is, akik a legújabb fejlesztéseket keresik egy stílusos és kifinomult géptestben.
Ismerd meg az M16 Tandem Trainer girokopter kialakítását testközelből
A Rotax 912ULS motor garantálja az M16 Tandem Trainer megbízható és dinamikus működését, legyen szó élményrepülésről vagy hosszabb túrákról – mindig stabil és hatékony teljesítményre számíthatsz.
A Rotax 914 UL motor garantálja az M16 Tandem Trainer megbízható és dinamikus működését, legyen szó élményrepülésről vagy hosszabb túrákról – mindig stabil és hatékony teljesítményre számíthatsz.
A Rotax 915iS motor garantálja az M16 Tandem Trainer PLUS megbízható és dinamikus működését, legyen szó élményrepülésről vagy hosszabb túrákról – mindig stabil és hatékony teljesítményre számíthatsz.
Vásárló igényeitől függően az analóg, levegőáramlástani alapokon működtetett órákon túl akár két kijelzős Dynon HDX rendszer is választási opció lehet integrált Rádiókkal és Jeladó/Fogadó rendszerekkel.
Motorváltozattól függően 3-, vagy 4 tollú szénszálas epoxi kompozit.
Ismerd meg az M16 Tandem Trainer és az M16 Tandem Trainer Plus műszaki paramétereit! Az alábbi táblázat segít eligazodni a két modell közötti különbségekben, legyen szó motorteljesítményről, kabin kialakításról vagy végsebességről.
| Tulajdonság | M16 Tandem Trainer | M16 Tandem Trainer | M16 Tandem Trainer Plus |
|---|---|---|---|
| Ár | nettó 63 495 €-tól | nettó 77 163 €-tól | nettó 85 644 €-tól |
| Motor | Rotax 912 ULS, 100 LE, karburátoros | Rotax 914 UL, 115 LE, turbófeltöltős | Rotax 915iS, 141 LE, turbófeltöltős, injektoros |
| Ülések elrendezése | Egymás mögött ülős, kétszemélyes | Egymás mögött ülős, kétszemélyes | Egymás mögött ülős, kétszemélyes |
| Váz | Krómötvözetű 4130-as repülőipari acél, TIG hegesztésekkel | Krómötvözetű 4130-as repülőipari acél, TIG hegesztésekkel | Krómötvözetű 4130-as repülőipari acél, TIG hegesztésekkel |
| Törzs | Karbonszálas epoxi kompozit | Karbonszálas epoxi kompozit | Karbonszálas epoxi kompozit |
| Üzemanyagtartály | 72 liter, üvegszállal erősített epoxi gyanta | 72 liter, üvegszállal erősített epoxi gyanta | 72 liter, üvegszállal erősített epoxi gyanta |
| Műszerek | Rotor fordulatszám, Altiméter, ASI, iránytű, üzemanyagszint jelző | Rotor fordulatszám, Altiméter, ASI, iránytű, EMS, üzemanyagszint jelző | Rotor fordulatszám, Altiméter, ASI, iránytű, EMS, üzemanyagszint jelző |
| Légcsavar | Háromtollú, szénszálas epoxi kompozit | Háromtollú, szénszálas epoxi kompozit | Négytollú, karbonszálas |
| Maximális felszállótömeg | 500 kg | 500 kg | 535 kg |
| Kabin típusa | Nyitott | Nyitott | Nyitott |
| Végsebesség | ~150 km/h | ~150 km/h | ~165 km/h |
| Rotor | 28 lábas, kétágú, Magni Gyro által gyártott kompozit | 28 lábas, kétágú, Magni Gyro által gyártott kompozit | 28 lábas, kétágú, Magni Gyro által gyártott kompozit |
| Tulajdonság | Adat |
|---|---|
| Helyek száma | 2 (tandem elrendezés) |
| Kabin típusa | Zárt, teljesen burkolt |
| Motor | Rotax 914 UL – 115 LE |
| Végsebesség | ~165 km/h |
| Rotor | 28 lábas, kétágú, Magni Gyro által gyártott kompozit |
Igen! Lehetőség van próbarepülésre (jelenleg csak Olaszországban) ezzel a típussal is – tapasztald meg, milyen a fedélzeten!
Az M16 Tandem Trainer utasbarát kialakítása miatt kisebb csomagok elhelyezésére van lehetőség, de a gép fő fókusza a komfortos személyszállítás.
Igen, a MagniGyro modellek különböző konfigurációkban elérhetők. A rádió, műszerek vagy akár az üléskárpit is testreszabható.
Természetesen. Segítünk a teljes folyamatban: a gépválasztástól a regisztráción és szállításon át a beüzemelésig.
Nem csak élményt kínálunk, hanem lehetőséget is: hivatalos partnerként segítünk a legnépszerűbb, megbízható gyártó típusainak kiválasztásában és megvásárlásában. Akár első gépedet keresed, akár tapasztalt pilótaként váltanál új típusra, nálunk garantáltan megtalálod, amit keresel.
Modern dizájn, maximális kényelem és teljesítmény – prémium gép tapasztalt pilótáknak.
Zárt, kényelmes utastér pároknak, túrázóknak – magas komfort és panorámás élmény.
Nyitott kabinos girokopter hosszú túrákra – panorámás kilátás és kényelmes repülés
Szívesen válaszolunk minden kérdésedre – legyen szó technikai részletekről, próbarepülésről
Közvetlen kapcsolatban állunk a Magni Gyroval – segítségünkkel közvetlenül a gyárból eredeti, megbízható gépet vásárolsz.
Nem hagyunk egyedül: szakértő tanácsadás és támogatás a teljes vásárlási folyamat során.
Közvetlen kapcsolatban állunk a Magni Gyroval – segítségünkkel közvetlenül a gyárból eredeti, megbízható gépet vásárolsz.
Éld át repülés közben, mielőtt döntesz – a kipróbálás lehetősége egyedi élményt nyújt.
Próbarepülés, gépvásárlás, szakértelem – mindez egy helyen, a girokopterezés szerelmeseinek.